Este 3 de marzo iniciaron los trabajos mantenimiento periódico de descolmatación de los causes de los ríos en los puentes Hualapampa, situado en el Km 60 +538 correspondiente al tramo 4 entre Olmos y Corral quemado, así como del puente La Caldera, ubicado en el km 256 +800, entre Rioja y Corral Quemado correspondiente al Tramo 3 de la carretera Fernando Belaúnde Terry.

Con estos trabajos se pretende garantizar la seguridad y funcionalidad de los puentes, a través de la remoción de los sedimentos, escombros y materiales acumulados en los cauces de ríos o quebradas bajo y alrededor de las estructuras del puente, lo que nos permite, prevenir inundaciones, evitar que los sedimentos pueden alterar el curso natural del agua y provocar la erosión de las bases del puente, así como reducir riesgos estructurales, entre otros.

Respecto a la descolmatación en el puente Hualapampa se realizará la remoción de más de 50 mil m3 de material que actualmente afectan al cauce del río en mención, con un plazo contractual de 6 meses para su culminación; mientras que en el puente la Caldera se removerán más de 10 mil m3 de material, en ambos casos todo el material removido se transporta a un DME autorizado (depósitos de material excedente), el plazo contractual para la descolmatación en el puente La Caldera es de 2 meses, sin embargo, como IIRSA Norte sumaremos todos nuestros esfuerzos para acelerar este proceso y reducir el tiempo de ejecución de dichas obras.

Estamos comprometidos siempre con la seguridad y mantenimiento de nuestras vías, la descolmatación es una medida preventiva y correctiva dentro del mantenimiento vial para prolongar la vida útil de los puentes y evitar emergencias por eventos climáticos extremos como los que estamos viviendo actualmente.